高架隔音屏障
隨著現在城市化進度不斷的加速,城市面積不斷增加,城市建設也隨著不斷的增多,高速公路鐵路,高架橋也越來越多,我們的生活隨著社會的發展,在不斷的變化著,生活水平不斷提高,當然隨著來的不僅僅是繁華的城市生活,隨之而來的也有城市污染,城市污染源之一的噪音污染,慢慢的被人們重視起來,尤其是緊挨著高架橋的居民們,深受高架橋噪音污染的影響。
我國《環境噪聲污染防治法》規定,建設經過居民小區的高速公路和城市高架、輕軌道路,有可能造成環境噪聲污染的,應當設置聲屏障或者采取其他有效的控制環境噪聲污染的措施。目前,環保部門主要據此作出環評報告,如高架橋或立交橋距居民區較近,他們將重點建議市政部門實施屏音工程。不過,因缺乏硬性的規定,建議實施起來也存在困難
實施隔音工程需要不菲的花費,如珞獅路高架橋起于東湖隧道止于省歌劇院的3000米路段,整個聲屏障工程投資以千萬元計。所以建設高架隔音屏障的這部分資金,究竟該由誰來出,一直是人們糾結的一個點。
相關部門人員表示,誰來安裝高架隔音屏障要看高架與小區誰建設在后,若在高架橋或立交橋建好后,沿線有新的小區出現,按相關規定,屏音工程應由開發商負責,像武漢岳家嘴立交橋對東湖春樹里小區的影響,因立交橋建設在前,小區建設在后,所以開發商應對此承擔相應責任。
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